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募集中全国省エネ・環境締切まであと93日

産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業③空港におけるEV・FCV型車両改造事業(二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金)

補助上限額
公募要領参照
補助率
補助対象経費の2分の1
申請締切
2026年10月30日

制度の概要

目的・概要

空港内専用車両のEV・FCV化を支援することにより 、 空港における脱炭素化を促進し、2050年カーボンニュートラルの実現に資すること を目的としています。

応募資格

ア)民間企業

イ)地方公共団体

ウ)一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人

エ)その他環境大臣の承認を経て財団が認める者

オ)補助対象の設備等をア)~ エ)にファイナンスリースにより提供をする契約を行う民間企業

申請時の依頼事項

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申請後は担当者様のメールアドレス確認のため、応募アドレス<port_oubo@heco-hojo.jp>まで

【申請済みである旨】を記載した電子メールを送付いただきますようお願いいたします。

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問合せ先

port _ask@heco-hojo.jp

参照URL

公益財団法人北海道環境財団(環境省補助金専用サイト)

受付期間2026年5月21日2026年10月30日
対象地域全国
利用目的新たな事業を行いたい / 設備整備・IT導入をしたい / エコ・SDGs活動支援がほしい
対象業種サービス業(他に分類されないもの) / 公務(他に分類されるものを除く) / 運輸業、郵便業 / 金融業、保険業
従業員規模制約なし
実施機関令和8年度 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業③空港におけるEV・FCV型車両改造事業(二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金)
補助上限額公式募集要項をご確認ください
補助率補助対象経費の2分の1

この補助金で作れるシステムの例

制度の対象経費によりますが、「省エネ・環境」分野の補助金では次のような業務システムの開発・導入に活用できる可能性があります。対象になるかは無料でお調べします。

  • エネルギー使用量の見える化・レポート自動化システム
  • 設備稼働データの収集・分析基盤

申請の流れ

  1. 1
    申請資格の確認

    対象地域・対象者・対象経費を公募要領で確認します。自社が対象になるかの一次確認は無料相談でもお調べできます。

  2. 2
    申請書類の準備

    公募要領に基づき、申請様式・見積書・決算書などを準備します。多くの制度でGビズIDプライム(電子申請アカウント)が必要です。

  3. 3
    申請・書類提出

    受付期間内に電子申請または窓口へ提出します。交付決定前の契約・発注は対象外になる場合があります。

※上記は一般的な流れです。手続きの詳細は必ず公式の公募要領と実施機関の案内をご確認ください。

掲載情報はjGrants(デジタル庁)の公開データに基づきます(最終確認日:2026年7月30日)。要件・対象経費・申請方法は必ず公式募集要項をご確認ください。補助金の申請手続きはお客様ご自身で行っていただきます。

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補助金の申請手続きはお客様ご自身で行っていただきます(当社はシステムの設計・開発を担当します)。
掲載情報は必ず各制度の公式募集要項をご確認ください。

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